业内人士认为,近期沿海地区主要发电企业电煤日耗有所增加,提高了市场对需求回暖和价格上涨的预期;主要煤炭企业对7月现货动力煤价格作了较大幅度上调,激发了现货动力煤的交易热情;禁止部分二类口岸接卸进口煤炭的措施,使得进口动力煤确定性减少;随着7月至10月新一轮安全生产检查工作的全面展开,煤炭产量和供给能力可能受影响;晋陕蒙等主要产地“煤管票”继续偏紧,对煤炭销售的制约依然存在;国内海上煤炭运价再度上扬,预示短期动力煤需求有所增加。一些有利于环渤海地区动力煤供求活跃因素的叠加,是推动该地区现货动力煤价格继续上涨的主要原因。
中金公司认为,目前煤炭产量释放仍然有限,而电力需求较好,叠加“迎峰度夏”用煤旺季即将来临,煤价短期内大概率将上行。易煤研究院研究员张飞龙指出,从行业本身来看,供应方面,山西地区的生态环境专项整治,山西和内蒙地区的煤管票影响依然存在,矿山整体销售情况良好,库存水平较低;需求方面,近期水电替代效应减弱,使得火电日耗明显回升,而进入7月中下旬之后,又将迎来真正的“迎峰度夏”高峰。因此,短期动力煤现货市场价格仍有新高。
有分析认为,当前,一些电力企业开始对现货动力煤进行“限价”采购,在一定程度上打击了贸易商“囤煤待涨”的热情。当前,“长协”动力煤合同兑现率高,国家稳定煤炭市场供应,以及进口煤继续涌入国内市场,下游电厂并不缺煤。7月,港口煤价大幅飙升的机会非常渺茫。尽管正值“迎峰度夏”期间,制冷用电需求增加,市场相对活跃,但煤价会保持平稳,涨跌变化不大。